为什么选择SKF ?

优化设计以实现高可靠性和高能效。

为降低总体拥有成本(TCO),螺杆压缩机、泵和齿轮箱操作人员总是在不断追求更高的可靠性和能源效率。制造商通过提供运行速度更快、采用变速驱动器(VSD)和变频驱动器(VFD) 的设备来满足这一要求。

SKF已利用轴承为这一行业提供了多年的支持，并拥有可观的业绩。SKF提供的轴承在苛刻的运行条件下展现了优异的现场性能。凭借SKF Explorer单列角接触球轴承的新设计特点, SKF正帮助制造商满足客户对于更高能效和可靠性的需求。

• 重新设计的40°接触角轴承

  系列显著提高了极限转速

  增幅高达30%

• 噪声和振动水平降低15%

SKF已经进行了一些改进,确保SKF Explorer单列角接触球轴承满足现今严格的性能要求。

优化的保持架几何形状和更坚固的黄铜材料,可降低保持架接触应力并提升保持架强度，使其能够在恶劣的运行条件下承受振动、冲击载荷和更高的转速。

• 优化的保持架兜孔几何形状(→图1)

• 横截面更小，质量更轻

• 黄铜保持架材料更坚固，强度更高，铅含量更低

• 40°接触角轴承的极限转速增幅高达30%(→图表1)

• 球与保持架的接触得到优化，温度更稳定(→图表2)

• 噪声和振动水平降低15%

• 质量减轻，加速更快

• 能更好地形成润滑膜，且拥有更多润滑脂空间

• 稳健性更佳(→图表3)

• 轴承使用寿命更长

• 铅含量降低，更加环保

设计特征的组合，如重新设计的黄铜保持架和新的滚道几何形状,为许多苛刻的应用提供了新的解决方案。

与40°标准接触角相比, 25°接触角允并且由于降低了轴向承载能力,径向承载能力提高。

• 优化的机削黄铜保持架

• 25°接触角

• 通用配组设计

• 与40°接触角的设计相比，极限转速增幅高达20%(→图表1)

• 对轴向过载和不对中的敏感性更低。位于肩部过渡区域的滚道的几何形状经过优化，可在边缘应力出现前承受高于两倍的轴向(冲击)载荷。

• 为减少主要在一个方向上承受轴向载荷的轴承组中的备用轴承卸荷风险，通过使用40°和25°接触角的轴承组获得了一个稳健性更高的解决方案。

不仅可以应对短期的维修需求,而且可以在必要时将开式轴承升级为密封轴承。

• 降低维护需求

• 与开式轴承相比，在污染环境中的使用寿命延长

• 非接触式密封唇设计实现了高速性能

对于设计人员和操作人员来说，SKF Explorer单列角接触球轴承拥有多个重要的优点。

对于带一级或二级空调压缩机的高速冷水机组,与采用普通精度或动压/浮动轴承相比，采用新黄铜保持架设计的SKF 25°接触角轴承可降低总拥有成本(TCO)。

• 转速:高达n dm= 750 000 mm/min

• 温度:高达150°C

• 轴向载荷:主要作用于一个方向

• 寿命:约50,000小时

• 转速:高达n dm= 750 000 mm/min

• 温度:高达150°C

• 轴向载荷:恒定载荷方向，低载荷

• 寿命: 50,000小时

在多级离心泵中，新的25°接触角标准轴承是对通常用于承受泵的主要径向载荷的径向动压/浮动轴承的升级。对于双吸叶轮泵或封闭式叶轮泵, 25°接触角标准轴承在具有高径向载荷的应用中可低温运行,大幅降低振动水平和延长使用寿命。

在流体工业应用或带垂直轴的电机应用中，将两种接触角的轴承组合可以提高稳健性:在对侧的25接触角轴承未卸荷的情况下，40°接触角轴承能够承受更大的推力载荷。

• 转速:高达ndm=400 000 mm/min

• 温度:高达150 °C

• 轴向载荷:恒定载荷方向,中等至重载荷。这可能导致一个轴承轴向卸荷,造成不确定的钢球运动和更大的保持架受力。

• 寿命: 50,000小时

• 问题:轴向载荷主要作用于一个方向

用于72 B(E)和73 B(E)系列40°接触角轴承的新式机削黄铜保持架

孔径后紧接后缀B(E)表示是40°接触角的轴承。机削黄铜保持架用后缀M表示。对于72 B(E)和73 B(E)系列轴承,优化的黄铜保持架设计将代替现有的保持架设计,但轴承型号仍将保持不变。

72 AC和73 AC系列25°接触角轴承

25°接触角设计可通过后缀AC与现有的40°接触角设计进行区分，后缀AC在轴承型号中紧跟孔径之后。72AC系列可选孔径范围为15到70 mm, 73 AC系列可选孔径范围为17到70 mm。优化的黄铜保持架设计是这两种系列的标准配置。

SKF密封单列角接触球轴承

两侧配非接触式密封件的SKF密封单列角接触球轴承的型号带后缀2RZ。72B(E)系列密封轴承可选孔径范围为15到55mm, 73 B(E)系列可选孔径范围为12到50 mm。该类轴承的其他信息,请参见表1。

• 40°接触角轴承的黄铜保持架得到优化

• 新25°接触角轴承设计采用黄铜保持架

• 25°接触角轴承的滚道采用新的几何形状

• 轴承组中40°接触角轴承承受主要的轴向载荷，25°接触角轴承则作为备用。

• 密封单列角接触球轴承系列

• SKF Explorer性能等级

• 与先前的设计相比，极限转速增幅高达30%且噪声水平降低

• 转速更高

• 在高轴向载荷和不对中情况下稳健性更高

• 对于轴向载荷主要作用于一个方向的应用，稳健性更高，使用寿命更长

• 维护需求降低

• 性能最佳

你都get到了吗~