忽略INSOCOAT绝缘轴承，你的效率可能大打折扣！

对于电机、发电机及相关设备,当有电流通过轴承时，会给这些设备会带来风险。这不仅会损坏轴承内滚动体和滚道的接触面(电腐蚀)，而且会迅速使润滑脂老化。另一个风险来自于电机和发电机中由固有的寄生电容导致的高频电流。若设备使用变频器，损坏风险还会增大。

INSOCOAT绝缘轴承:

• 设计为用于防止电流通过轴承

• INSOCOAT绝缘轴承内圈或外圈的外表面涂覆有绝缘的氧化铝层，通过应用复杂的等离子体喷涂工艺获得高质量的光洁度

• 与其他绝缘方法相比，INSOCOAT绝缘轴承是一个非常具有成本效益的解决方案

• 防止电气腐蚀

  通过将绝缘性能集成到轴承中，INSOCOAT绝缘轴承可以通过消除电腐蚀问题来提高可靠性并延长机器正常运行时间。

• 高电阻

  氧化铝涂层的最小电阻为200 MΩ,,可承受高达3,000V的直流电压。

• 始终如一的电气性能

  等离子体喷涂通常具有吸湿性，因此, 凝结水易于渗透涂层。为了防止这种影响，INSOCOAT 轴承采用独特的密封剂。

此处所列INSOCOAT绝缘轴承的标准产品范围(图1和图2)包括最常用的尺寸和变型:

• 单列深沟球轴承

• 单列圆柱滚子轴承

如需产品表中未列出的轴承类型及其尺寸， 请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

如需比列出尺寸还小的轴承，嘉瑞建议使用SKF混合陶瓷轴承(混合陶瓷轴承）。

除标准产品范围外，SKF 还可提供套圈具有复杂几何形状的特殊INSOCOAT绝缘轴承和轴承单元(图3), 例如:

• 四点接触球轴承

• 带凸缘的圆锥滚子轴承

• 圆锥滚子轴承单元(TBU)

• 牵引电机轴承单元

如需了解供货情况和详细信息，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

INSOCOAT绝缘轴承的外圈外表面通常涂覆有氧化铝(图1)。这些轴承有以下型号后缀:

• VL0241-标准涂层

• VL0246-适用于更高电阻的高级涂层

有关供货情况，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

内圈外表面涂覆有氧化铝的INSOCOAT绝缘轴承(图2)可提供防止高频电流的强化保护。这种轴承有以下型号后缀:

• VL2071-标准涂层

• VL2076 -适用于更高电阻的高级涂层

有关供货情况，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

部分INSOCOAT深沟球轴承可为闭式轴承(闭式轴承)。有关供货情况,请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

SKF INSOCOAT深沟球轴承装有以下其中一种保持架 :

• 冲压钢保持架，铆接式，钢球引导(无型号后缀)

• 机削黄铜保持架,铆接式,钢球引导(型号后缀M)

SKF INSOCOAT圆柱滚子轴承装有以下其中一种保持架:

• 玻璃纤维增强的PA66保持架,窗式,滚动体引导(型号后缀P)

• 机削黄铜保持架，铆接式，滚动体引导(型号后缀M)

• 机削黄铜保持架，窗式，内圈或外圈引导，取决于轴承设计(型号后缀ML)

在高温下使用时，一些润滑剂可能会对尼龙保持架产生不利影响。

有关最小载荷、轴向承载能力和轴承当量载荷的建议，请参阅相关标准轴承的载荷一节:

• 深沟球轴承

• 圆柱滚子轴承

所需的INSOCOAT绝缘轴承特定值和系数见相关产品表:

• INSOCOAT深沟球轴承

  - 基本额定静载荷Co

  - 计算系数fo和kr

• INSOCOAT圆柱滚子轴承

  - 计算系数kr

  - 参考转速

INSOCOAT轴承的允许温度可受以下因素限制:

• 轴承套圈和滚动体的尺寸热稳定性

• 保持架

• 润滑剂

当温度超过允许的温度限制范围时，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

SKF INSOCOAT绝缘轴承的热稳定性至少可达150°C(300 °F )。

钢质或黄铜保持架的工作温度与轴承圈和滚动体的工作温度相同。

有关SKF润滑脂的温度限制，请参阅选择合适的SKF润滑脂。使用非SKF提供的润滑剂时，应根据SKF交通灯概念估算温度限制。

润滑脂可以使用的温度范围主要取决于所用基础油、稠化剂和添加剂的类型。表2以“双交通灯”的示意图方式表现相关的温度限制，更多详情请参见表3。

• 根据ASTM D1478或IP186,可通过低温摩擦扭矩测试确定低温极限(LTL)。低温极限由启动力矩等于1000 Nmm，运行力矩等于100 Nmm时的温度决定。

• 高温极限(HTL)是指润滑脂失去稠度并发生液化的温度。它通过滴点确定(IS0 2176)。

可实现可靠运行的低温极限和高温极限见表2的绿色区域，分别定义为:

• 低温性能极限(LTPL),即在DIN 51817测试中润滑脂不再表现出足够的析油率时的温度。关于滚子轴承的低温性能极限，请参见表3。球轴承的低温性能极限值约为20°C(35 °F)以下。

• 高温性能极限(HTPL)，此极限值可以通过SKF ROF润滑脂寿命测试确定

只有在这两个极限值之内,润滑脂才能可靠地发挥作用，并且可计算补充润滑周期或润滑脂寿命。由于目前还没有温度性能极限的国际标准化定义，因此在解读SKF以外的润滑脂供应商的数据时必须格外小心。

当温度高于高温性能极限(HTPL)时,润滑脂性能劣化的速度会迅速增加。因此,只能允许在高温性能极限(HTPL)和高温极限(HTL)之间(黄色区域)的温度范围内出现非常短的时间。

低温情况中也存在黄色区域，即在低温极限(LTL)和低温性能极限(LTPL)之间的温度范围。在该区域内，由于温度过低以至于润滑脂没有足够的析油率。黄色区域的宽度取决于润滑脂类型和轴承类型。轴承连续在低温性能极限(LTPL)以下运行，会发生严重的损坏。

在该区域中短时间运行，例如在低温下起动，通常是不会有问题的，因为由摩擦而产生的热会使轴承温度上升到绿色区域。

产品表中的额定转速(INSOCOAT 深沟球轴承和INSOCOA7圆柱滚子轴承表明:

• 参考转速可以用热参考模式快速评估转速能力

• 极限转速为力学限制，除非轴承设计和应用能适应更高的转速，否则不应该超过这个限值

如需了解更多信息，请参阅工作温度和转速。

对于用套圈引导保持架的轴承(型号后缀ML)，嘉瑞建议使用油润滑。当使用润滑脂润滑这些轴承时，ndm值将限于≤250000 mm/min。

式中

dm=平均直径[mm]

   =0.5(d+D)

n =转速[r/min]

设计注意事项

挡肩尺

为了最大限度地提高绝缘的有效性，嘉瑞建议用以下准则来确定轴和轴承座肩的尺寸(图5) :

• 外圈有涂层的轴承(型号后缀VL0241或VL0246) :轴承座肩直径≥Da min

• 内圈有涂层的轴承(型号后缀VL2071或VL2076) :轴肩直径≤da max

Da min和da max的值可以从产品表中获得:

• INSOCOAT深沟球轴承

• INSOCOAT圆柱滚子轴承

INSOCOAT绝缘轴承的安装可以采用标准轴承的安装方法。

当使用感应加热器加热内圈有涂层(型号后缀VL2071或VL2076)的轴承时，请使用保护套或额外的塑料支架。

如需使用弹簧对深沟球轴承施加预紧,或使用锁紧螺母来进行轴向夹紧，嘉瑞建议在轴承和预紧或锁定装置之间插入一个钢质隔圈(图6)。

da min和da max的值可以从产品表中获得:

• INSOCOAT深沟球轴承

• INSOCOAT圆柱滚子轴承

请参阅相关标准轴承的型号系统:

• 深沟球轴承

• 圆柱滚子轴承

下面解释了用于标识INSOCOAT绝缘轴承的型号后缀。

VL0241外圈的外表面涂覆了标准涂层。

VL0246外圈的外表面涂覆了高级涂层。

VL2071内圈的外表面涂覆了标准涂层。

VL2076内圈的外表面涂覆了高级涂层。

关于INSOCOAT绝缘轴承知识您都了解了吗？

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