圆柱滚子滚轮轴承总是损坏怎么办？

SKF圆柱滚子滚轮轴承(基于滚子轴承的轭圈式滚轮轴承)设计用于在各种轨道运行,并且可用于凸轮传动装置、输送机系统等。

SKF圆柱滚子滚轮轴承的设计以滚针或圆柱滚子轴承为基础。

SKF以快装组件的形式提供它们。为满足不同的应用要求，可提供如下设计及变型(图1):

• 带或不带保持架

• 套圈带或不带套圈挡边

• 带或不带内圈

• 带或不带密封件(密封轴承或开式轴承)

• 带不同轮廓的外圈运行表面:

  - 凸面(标配)

  - 圆柱面(直线母线)

• 可承受高径向载荷

  厚壁外圈不仅能够承受高径向载荷，还能减少变形和弯曲应力。

• 使用寿命长

  对于外圈可能相对于轨道倾斜，或者需要尽量减小边缘应力的应用，凸面外圈运行表面大有益处。

可提供带挡边环和不带挡边环两种SKF圆柱滚子滚轮轴承(图2)。它们具有厚壁外圈，运行表面标配为凸面。不过，也可提供圆柱面(直线母线) 运行表面的圆柱滚子滚轮轴承(型号后缀为X)。

不带挡边环的圆柱滚子滚轮轴承需要由相邻的部件来轴向引导外圈和保持架。

带挡边环的圆柱滚子滚轮轴承不需要由相邻的部件轴向引导外圈和保持架(图3)。当轴未处于水平位置或未正确对中时，产生的轴向载荷由挡边环承受。

• 需要相邻的部件来轴向引导外圈和保持架

• 基于滚针轴承

• 可提供:

  - 有一个略宽于外圈的内圈，用于避免轴向夹紧外圈

  - 或没有内圈(型号前缀为R),用于销轴或轴经硬化与研磨的配置

  可在skf.com/go/17000-15-3查到。

• 可用(图4):

  - 带内圈，内圈可与外圈和滚子-保持架组件分开安装，但外圈和滚子-保持架组件必须如出厂时配套使用

  - 无内圈(前缀为R)

  - 仅有开式设计(无密封)

• 可用(图5):

  - 带内圈，内圈可与外圈和滚子-保持架组件分开安装

  - 无内圈(前缀为 R)

  - 已预填润滑脂，且两侧装有钢骨架增强的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件

• 滚针-保持架组件在外圈的两个整体式挡边之间被轴向定位，从而形成一个不可分离的组件

• 不需要相邻的部件来轴向引导外圈和保持架(上文图3)

• 是不可分离的单元

• 不同的挡边环设计:

  - 压装式挡边环(NATR 和NATV型)

  - 活动挡边环(NUTR、PWTR和NNTR型)

• 可承受因偏转或倾斜运行而可能导致的轴向载荷

• 根据(图6):

  - 滚针-保持架组件(NATR型)

  - 满装滚针(NATV型)

• 外圈由压装式挡边环轴向引导，形成间隙式密封

• 还可在两侧配备轴向滑环(型号后缀:图7PPA及PPXA):

  - 由PA66制成

  - 在径向方向，上与外圈形成狭窄的迷宫式密封，以防止粗糙的污染物侵入

  - 在轴向上作为接触式密封件，将润滑脂可靠地保持在轴承中

  - 改进轴承的润滑状态，降低摩擦和摩擦热量，并延长润滑脂寿命

• 以双列满装圆柱滚子轴承为基础，两列滚子组之间无整体式挡边(图8)

• 外圈有两个整体式挡边，可轴向引导滚子组

• 内圈两侧的活动挡边环通过滚子组轴向引导外圈

• 钣金角圈压入两侧的外圈肩部，从而:

  - 形成有效的迷宫式密封

  - 角圈向外伸展超出挡边环，形成不可分离型轴承

• 可承受因偏转或倾斜运行而可能导致的相对较重轴向载荷

• 如果需承受巨大的冲击载荷,应使用带加强型(壁厚更厚)外圈的圆柱滚子滚轮轴承(例如: NUTR 50A→NUTR 50110A)

• 以双列满装圆柱滚子轴承为基础(图9)

• 外圈有三个整体式挡边，可轴向引导滚子组

• 内圈两侧的活动挡边环通过滚子组轴向引导外圈

• 两列滚子组之间可容纳较多的润滑脂

• 两侧都安装有丁腈橡胶(NBR)接触式密封件，与被压入外圈肩部的钣金角环集成在一起:

  - 与挡边环紧贴

  - 角圈向外伸展超出挡边环，形成不可分离型轴承

• 如果需承受巨大的冲击载荷，应使用加强型(壁厚更厚)外圈(例如:PWTR 50.2RS > PWTR 50110.2RS)

• 以双列满装圆柱滚子轴承为基础(图10)

• 外圈有三个整体式挡边，可轴向引导滚子组

• 内圈两侧的活动挡边环通过滚子组轴向引导外圈

• 两列滚子组之间可容纳较多的润滑脂

• 两侧装配有片状密封件，这些密封件插入挡边环与外圈肩部的凹槽，使轴承不可分离

• 可承受因偏转或倾斜运行而可能导致的极重径向载荷及相对较重轴向载荷

非满装滚子设计的SKF圆柱滚子滚轮轴承所用保持架见表1。标准保持架不会在轴承型号中标明。

在高温下使用时，一些润滑剂可能会对尼龙保持架产生不利影响。

SKF圆柱滚子滚轮轴承在供货时已填充润滑脂(上文表1)。

(R)STO型圆柱滚子滚轮轴承可以用润滑脂或润滑油进行润滑。当使用润滑油时,嘉瑞建议在使用之前彻底清洗掉轴承的初始填脂。

圆柱滚子滚轮轴承:

• 应定期补充润滑,以保证其使用寿命,即使最初填充的润滑脂仍具有充分的润滑性能

• 若应用于轻载、相对低速和清洁环境的工况中，则可在运行较长时间之后才进行补充润滑

• 在污染、潮湿的环境中高速运行，或在70°C(160°F )以上的温度下运行时，需要更频繁地补充润滑

• 不带保持架(满装滚子设计)的轴承需要更频繁地补充润滑

SKF圆柱滚子滚轮轴承的内圈有一个润滑孔，但以下情况除外:

• NNTR型，d≤90mm→内圈有三个润滑孔

• NNTR型，d≥100mm→内圈有六个润滑孔

如果销轴内有合适的油道，便可轻松地对轴承进行补充润滑。

圆柱滚子滚轮轴承的允许工作温度取决于:

• 轴承套圈和滚子的尺寸热稳定性

• 保持架

• 密封件

• 润滑剂

如果温度超过允许的运行温度范围，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

SKF圆柱滚子滚轮轴承的热稳定温度至少可达140。C(280 °F )。

钢质保持架的工作温度与轴承套圈和滚子的相同。有关PA66保持架的温度限制范围，请参阅聚合物保持架。

密封件允许的工作温度限制范围取决于密封材料:

• NBR: -40至+100°C (-40至+210 °F)

  短时间内可承受高达120°C(250 °F)的温度。

• PA66滑动圈:-30至+100°C(-20至+210 °F)

密封件的最高温度值通常出现在密封唇口处。

SKF圆柱滚子滚轮轴承所用润滑脂的温度限制范围见上文表1 。其他SKF润滑脂温度限制范围的信息，请参阅选择合适的SKF润滑脂。

使用非SKF提供的润滑剂时，应根据SKF交通灯概念估算温度限制范围。

产品表中所列的极限转速为力学限制，除非更改轴承设计，否则不应该超过这个速度限制。如需了解更多信息，请参阅工作温度和转速。

若圆柱滚子滚轮轴承带内圈，在以下条件下，销/轴应加工到公差等级g6㉫ :

• 内圈静止的载荷

• 需要内圈在轴上易于位移

为了充分利用无内圈圆柱滚子滚轮轴承的全部承载能力，对于销/轴上的滚道,要求:

• 在运行过程中能引导外圈和保持架

• 必须经过精车加工

• 必须无毛刺且保持清洁

• 对于未硬化表面，则应至少延长到外圈侧面的一半(图11);对于硬化表面则可小一些

对于带挡边环的重载圆柱滚子滚轮轴承,应按以下要求进行轴向支撑:

• 整个挡边环的侧面都需支撑(图12)

• 根据直径d1

以下类型的圆柱滚子滚轮轴承定位时不可有任何轴向间隙:

• 不带挡边环、带内圈的圆柱滚子滚轮轴承(上文图11)

• 带挡边环的圆柱滚子滚轮轴承(上文图12)

若圆柱滚子滚轮轴承不带内圈，则必须在外圈和支撑面之间留出≥0.2mm的轴向间隙(图13)。

嘉瑞建议将润滑孔布置到内圈的非承载区。PWTR和NNTR型圆柱滚子滚轮轴承则无此要求，因其润滑孔位于两列滚子组之间的空白区域。

当分别安装外圈组件和内圈时，须小心操作，切勿损坏密封件的唇口。

关于SKF圆柱滚子滚轮轴承知识您都了解了吗？

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